潤滑油是一個(gè)統(tǒng)稱，其中包括很多種類，有齒輪油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、壓縮機(jī)油、透平油（汽輪機(jī)油、燃?xì)廨啓C(jī)油）、鏈條油等等。很多地方也把液壓油歸入工業(yè)潤滑油的范疇，因?yàn)橐簤河蛯?duì)部件也起到潤滑作用。但是液壓油和潤滑油是有區(qū)別的，下面我們簡單的介紹一下液壓油的用途和特性。

潤滑油的作用是對(duì)部件起到潤滑抗磨、清潔、防銹、冷卻、密封作用。液壓油的作用是雙重的：既起到潤滑油的作用（潤滑抗磨、清潔、防銹、冷卻、密封），也是傳動(dòng)介質(zhì)（傳遞能量的介質(zhì)）。

從潤滑的角度來看，液壓油應(yīng)當(dāng)具有以下性能：良好的粘溫性、良好的抗泡性、空氣釋放性好（對(duì)于液壓油來說這一項(xiàng)很重要）、抗氧化性和耐熱性好、具有良好的水解穩(wěn)定性、抗磨性、過濾性好（尤其對(duì)于清潔度要求較高的液壓系統(tǒng)）、抗乳化性/油水分離性好、良好的防銹防腐蝕性。對(duì)于低溫或者室外使用的液壓設(shè)備，還需特別關(guān)注低溫性能。

除了潤滑油的角色，液壓油還是能量傳遞的介質(zhì)，這是液壓油的特殊所在。作為一種能量傳遞介質(zhì)，我們要關(guān)注兩點(diǎn)：液壓油的彈性模量應(yīng)該盡可能的大，粘溫性能要好（粘度指數(shù)高）。

下面，我們重點(diǎn)關(guān)注液壓油的特殊之處：也就是液壓油的彈性模量和粘度指數(shù)對(duì)能量傳遞的重要性。最理想的液壓油，就是完全不可壓縮、同時(shí)無論溫度怎么變化，粘度始終能保持在25厘斯左右。液壓油的彈性模量和粘度指數(shù)對(duì)液壓傳動(dòng)效率有什么關(guān)系？下面我們就針對(duì)這兩點(diǎn)進(jìn)行簡單說明。

作為一種傳遞動(dòng)力的介質(zhì)，我們用傳動(dòng)輪打個(gè)比方。傳動(dòng)輪依靠傳動(dòng)帶連接在兩個(gè)輪子上，作為傳動(dòng)介質(zhì)的傳送帶，如果松緊程度經(jīng)常改變，傳送帶的長度就會(huì)改變，那么傳動(dòng)輪就會(huì)打滑，從而降低傳動(dòng)效率，不但會(huì)造成能量損耗，也會(huì)使傳動(dòng)失衡甚至故障。液壓油的彈性模量大，說明液壓油在受到壓力時(shí)，形變（受壓縮）的程度更小，液壓油更“硬”，傳遞動(dòng)力時(shí)效率更高。

那么，什么因素影響液壓油的彈性模量呢？液壓油的彈性模量與基礎(chǔ)油直接相關(guān)，添加劑不能改善液壓油的彈性模量。

而要達(dá)到高粘度指數(shù)，有兩種方法：使用粘度指數(shù)高的基礎(chǔ)油，使用添加劑（粘度指數(shù)增加劑）。液壓油的成分是基礎(chǔ)油和一些添加劑，其中，基礎(chǔ)油占大部分。有些基礎(chǔ)油天然就具有較高的粘度指數(shù)，無需粘度指數(shù)改進(jìn)劑就可以達(dá)到很高的粘度指數(shù)，例如PAO/SHC合成油、酯類油等。有些基礎(chǔ)油本身的粘度指數(shù)較低，通過粘度指數(shù)改進(jìn)劑也能把粘度指數(shù)提高，但是粘度指數(shù)改進(jìn)劑會(huì)存在一個(gè)問題：剪切穩(wěn)定性。

粘度指數(shù)改進(jìn)劑最早商業(yè)化是在20世紀(jì)40年代用在多級(jí)油（汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油）的配方里，并得到推廣。現(xiàn)在，粘度指數(shù)改進(jìn)劑在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油、傳動(dòng)油、齒輪油等油類得到廣泛使用。但是，用于這些油類的粘度指數(shù)改進(jìn)劑如果用于工業(yè)液壓系統(tǒng)，尤其是高溫高壓系統(tǒng)，都會(huì)面臨剪切穩(wěn)定性問題，如果受到高溫高壓或者高剪切率，液壓油的粘度會(huì)突然降低不達(dá)標(biāo)。隨著技術(shù)進(jìn)步，一些粘度指數(shù)改進(jìn)劑的剪切穩(wěn)定性較好，可以用于液壓系統(tǒng)，現(xiàn)在，許多礦物油通過粘度指數(shù)改進(jìn)劑達(dá)到了150甚至200的粘度指數(shù)。因此，選用液壓油時(shí)，不單要看粘度指數(shù)，還要關(guān)注剪切穩(wěn)定性是否好。

那么，高粘度指數(shù)對(duì)于用戶有什么意義呢？良好的液壓效率，意味著節(jié)能、高效。在設(shè)計(jì)液壓設(shè)備時(shí)，廠家會(huì)考慮一個(gè)最佳粘度，在這個(gè)粘度范圍內(nèi)，既兼顧足夠的抗磨潤滑能力，同時(shí)傳動(dòng)時(shí)的能量損耗盡量小。如果能保持在這個(gè)最佳范圍內(nèi)，設(shè)備的動(dòng)作快，同時(shí)能耗也最小化（燃油或者電能）。

然而，要將液壓油的粘度穩(wěn)定在最佳范圍并非易事，因?yàn)橐簤河偷恼扯葧?huì)隨溫度的變化而變化，溫度升高，粘度降低，而溫度降低時(shí)，粘度升高，就像食用油在低溫時(shí)變粘稠、高溫時(shí)變稀一樣，這就是油的粘溫特性。也稱為流體的粘度指數(shù)(VI)，相比粘度指數(shù)較低的液壓油，粘度指數(shù)高的液壓油，其粘度隨溫度變化的速度較慢，因此在溫度變化中，粘度變化相對(duì)更穩(wěn)定。

有人曾經(jīng)通過實(shí)際測試來驗(yàn)證粘度指數(shù)對(duì)液壓效率的影響。在試驗(yàn)中，使用了一輛40馬力的小型挖掘機(jī)，分別采用了兩種液壓油：一種是粘度指數(shù)為142的礦物型液壓油（剪切穩(wěn)定性達(dá)標(biāo)），另一種是粘度指數(shù)達(dá)到200的液壓油，在相同工況下運(yùn)行。在試驗(yàn)結(jié)束后，兩種液壓油體現(xiàn)出了差異，高粘度指數(shù)液壓油的優(yōu)點(diǎn)是：

節(jié)能5.4%

生產(chǎn)力提高了4.3%（以每小時(shí)移動(dòng)的土方數(shù)來算）

如果挖掘機(jī)產(chǎn)家推薦的換油周期為1000小時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)中的結(jié)果，1000小時(shí)內(nèi)，使用142VI液壓油的挖掘機(jī)可以挖出2萬碼長的溝，而同樣長度的溝渠，使用200VI液壓油時(shí)，只需874小時(shí)就可以挖出來。

下面，我們算一下1000小時(shí)內(nèi)，兩種液壓油的收益：

成本：142粘度指數(shù)的液壓油為9美元/加侖，200粘度指數(shù)的液壓油為18美元/加侖。

挖掘機(jī)租借費(fèi)為75美元/小時(shí)

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